Die Infrastruktur der Bahn ist so marode wie die Straßen. Um dem Investitionsbedarf gerecht zu werden, prüft die Bundesregierung derzeit alternative Finanzierungsoptionen.
Arne Dedert/dpa 
Die Infrastruktur der Bahn ist so marode wie die Straßen. Um dem Investitionsbedarf gerecht zu werden, prüft die Bundesregierung derzeit alternative Finanzierungsoptionen.
Arne Dedert/dpa Der Sanierungsbedarf der öffentlichen Infrastruktur ist enorm, doch das Staatssäckel so leer wie schon lange nicht mehr. Deswegen prüft die Bundesregierung nun, wie Investitionen in Bahn und Straße langfristig finanziert werden können. Im Gespräch ist, sowohl der Deutschen Bahn als auch der bundeseigenen Autobahn GmbH Darlehen zu ermöglichen, oder sie zur eigenen Kreditaufnahme am Kapitalmarkt zu befähigen. Hintergrund ist auch: Eine Lücke von 16 Milliarden Euro im Haushaltsentwurf der Ampel könnte so halbiert werden.