Das Schienennetz ist alt, kaputt und überfüllt: Nun gibt es Hoffnung, dass die wichtigsten Korridore doch noch umfassend saniert werden.
Soeren Stache/dpa Das Schienennetz ist alt, kaputt und überfüllt: Nun gibt es Hoffnung, dass die wichtigsten Korridore doch noch umfassend saniert werden.
Soeren Stache/dpa Für Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) stand viel auf dem Spiel. Sein wichtigstes Projekt – die Sanierung des Schienennetzes – war durch das Urteil des Verfassungsgerichts zum Klimafonds ins Wanken geraten. Milliarden, die aus dem Klimafonds hätten investiert werden müssen, fehlten plötzlich. Nun ist klar: Die Erneuerung der Schiene ist gerettet. Allerdings bleiben Fragezeichen.